Z Warszawą+ taniej

Powiązane wpisy

Majówka z pupilem – o czym pamiętać, planując urlop?

30 kwietnia 2026

DZIECIĘCY UNIWERSYTET SZTUKI: Śladami sztuki – artystyczna wyprawa po Warszawie

30 kwietnia 2026

Od 1 sierpnia mieszkańcy Marek będą mogli korzystać, w ramach nowej oferty taryfowej „Warszawa+”, z tańszych biletów długookresowych ważnych w obu lub tylko w drugiej strefie biletowej. Dziś, w obecności zastępcy prezydenta m.st. Warszawy Jacka Wojciechowicza, porozumienie w tej sprawie podpisali: dyrektor Zarządu Transportu Miejskiego – Wiesław Witek i burmistrz Marek – Janusz Werczyński.

– Dzięki ofercie „Warszawa+” samorządy gmin podwarszawskich będą mogły zaoferować swoim mieszkańcom możliwość tańszego podróżowania komunikacją miejską. Jako pierwsze zdecydowały się na to rozwiązanie Marki. Zmiany w taryfie i wprowadzenie biletów ważnych tylko w drugiej strefie pozwoli na obniżenie kosztów podróżowania również mieszkańcom innych miejscowości. Co ważne od 1 sierpnia zmieni się również katalog osób uprawnionych do korzystania z Karty Warszawiaka – mówi Jacek Wojciechowicz, zastępca Prezydenta m.st. Warszawy.

Tańsze podróże po aglomeracji

Oferta Warszawa+ skierowana jest do gmin aglomeracji warszawskiej, których mieszkańcy korzystają codziennie z komunikacji zbiorowej organizowanej przez Zarząd Transportu Miejskiego. Dzięki porozumieniom między gminami a ZTM, mieszkańcy aglomeracji mają dostęp do największej w Polsce zintegrowanej sieci komunikacyjnej, obejmującej: tramwaje, autobusy, metro, pociągi Szybkiej Kolei Miejskiej, autobusowe linie dowozowe typu „L” a także – w ramach Wspólnego Biletu ZTM-KM-WKD – również pociągi Kolei Mazowieckich i Warszawskiej Kolei Dojazdowej. I to wszystko w ramach jednego biletu! Gminy współfinansują komunikację na swoim terenie w ok. 40 proc. Resztę kosztów ponosi budżet Warszawy. Dlatego ceny biletów ważnych w obu strefach biletowych są wyższe niż w pierwszej strefie. Nowa oferta „Warszawa+” ma być wyjściem naprzeciw tym samorządom, które są gotowe na ponoszenie wyższych dopłat do funkcjonowania komunikacji, oferując jednocześnie swoim mieszkańcom możliwość tańszego podróżowania komunikacją miejską.

Tańszego, gdyż bilet 30­dniowy imienny ważny w obu strefach kosztuje obecnie 210 zł (ulgowy: 105 zł). Tymczasem mieszkaniec gminy, która zdecyduje się skorzystać z oferty „Warszawa+” zapłaci za niego jedynie 196 zł (98 zł). Na bilet 90­dniowy imienny na obie strefy trzeba wydać bez żadnej zniżki 536 zł (ulgowy: 268 zł). W ramach „Warszawa+” będzie kosztował tylko 482 zł (241 zł). Mieszkańcy gmin, które będą chciały korzystać z „Warszawa+” będą też mogli kupić tańsze bilety tylko na drugą strefę. 30-dniowy będzie kosztować 98 zł (ulgowy: 49 zł), a 90-dniowy – 250 zł (ulgowy: 125 zł). Dla porównania – bilety na drugą strefę bez zniżki będą kosztowały odpowiednio 112 zł (61 zł) i 282 zł (191 zł). Różnicę w cenie biletów będą pokrywały samorządy, które podpiszą porozumienie z ZTM.

Tańsze bilety będą mogły być kodowane wyłącznie na spersonalizowanej (posiadającej zdjęcie oraz imię i nazwisko właściciela) Warszawskiej Karcie Miejskiej wydawanej mieszkańcom przez gminy. To gminy same będą również ustalały zasady wydawania mieszkańcom kart.

Marki przecierają szlaki

Oferta współpracy w ramach projektu Warszawa+ została wysłana do wszystkich gmin aglomeracji warszawskiej, które obsługuje ZTM. Jako pierwsze skorzystają z niej Marki. Od 1 sierpnia mieszkańcy tego miasta będą mogli korzystać z tańszych biletów, kodowanych na wydawanych przez urząd kartach.

Właściciel karty będzie mógł doładować ją we wszystkich Punktach Obsługi Pasażerów ZTM. Jeśli karta zostanie zniszczona, skradziona albo zgubiona, właściciel powinien zgłosić ten fakt w Urzędzie Miasta. Na podstawie otrzymanego zaświadczenia, pasażer będzie mógł przekodować niewykorzystaną część kontraktu na nową WKM.

INNE ZMIANY TARYFOWE OD 1 SIERPNIA

Bilety ważne wyłącznie w II strefie

Do taryfy biletowej wprowadzone zostaną również bilety długookresowe imienne ważne wyłącznie w II strefie biletowej. To oferta skierowana do mieszkańców aglomeracji, którzy z komunikacji korzystają wyłącznie poza Warszawą. Obecnie muszą kupować bilety długookresowe, które są ważne w obu strefach. Wprowadzenie biletu wyłącznie na II strefę pozwoli im obniżyć koszty podróżowania. Bilet 30-dniowy imienny ważny w obu strefach kosztuje obecnie 196 zł. Taki sam bilet ale ważny tylko w drugiej strefie będzie kosztował tylko 112 zł. Za bilet 90­dniowy ważny w drugiej strefie będzie trzeba zapłacić 282 zł (taki bilet ważny w obu kosztuje teraz 536 zł).

Ulgowy Bilet Warszawiaka

Do tej pory z Karty Warszawiaka mogły korzystać wyłącznie osoby, które nie były uprawnione do innych ulg. Ulgowy Bilet Warszawiaka będzie przysługiwał wszystkim osobom uprawnionym do przejazdów z ulgą 50 proc.: emerytom i rencistom do ukończenia 70. roku życia, osobom niepełnosprawnym w stopniu umiarkowanym po ukończeniu 26. roku życia, osobom całkowicie niezdolnym do pracy po ukończeniu 26. roku życia, doktorantom do ukończenia 35. roku życia oraz osobom, który uprawnienia wynikają z ustaw szczególnych (np. kombatanci czy studenci studiów licencjackich, magisterskich i inżynierskich po ukończeniu 26. roku życia). Ulgowy Bilet Warszawiaka będzie kosztował tyle samo co Bilet Młodego Warszawiaka. Bilet 30­dniowy ważny tylko w I strefie będzie kosztować 49 zł (cena biletu z ulgą 50 proc. dla osoby nie mającej uprawnień do Ulgowego Biletu Warszawiaka – 55 zł).

Bilet Młodego Warszawiaka i Bilet Warszawiaka na drugą strefę

Wprowadzony zostanie również Bilet Młodego Warszawiaka, który będzie obowiązywał w pierwszej i drugiej strefie biletowej oraz Bilet Warszawiaka i Bilet Młodego Warszawiaka ważny wyłącznie w strefie drugiej (obecnie w taryfie istnieje wyłącznie Bilet Młodego Warszawiaka na pierwszą strefę oraz Bilet Warszawiaka na pierwszą lub obie strefy).

ZMIANY W ULGACH

Dzieci i młodzież

Ujednolicona została granica wieku dla dzieci i młodzieży, do której obowiązują uprawnienia do przejazdów ulgowych. Ulga będzie obowiązywała do 30 września roku, w którym kończą 21 lat. Dotyczy to zarówno uczących się dzieci i rodzin, w których jest czworo lub więcej dzieci, dzieci z rodzinnych domów dziecka, rodzin zastępczych, placówek opiekuńczo­-wychowawczych typu rodzinnego, socjalizacyjnego, interwencyjnego i specjalistyczno-­terapeutycznego, a także młodzieży od 17. roku życia, której przysługują uprawnienia do korzystania z ulgowych przejazdów.

Wychowankowie placówek opiekuńczo­-wychowawczych

Wychowankowie placówek opiekuńczo-­wychowawczych typu socjalizacyjnego, interwencyjnego i specjalistyczno-­terapeutycznego, uzyskali uprawnienia do bezpłatnych przejazdów. Dokumentem poświadczającym ulgi będzie spersonalizowana Warszawska Karta Miejska, wydawana przez ZTM po przedstawieniu zaświadczenia wydanego przez Warszawskie Centrum Pomocy Rodzinie.

Doktoranci

Podniesiona zostanie granica wieku – do ukończenia 35. roku życia (obecnie – do ukończenia 30. roku) – do którego doktorantom przysługuje uprawnienie do ulgi przy korzystaniu z biletów długookresowych. W ten sposób zostały ujednolicone przepisy dotyczące doktorantów z tymi, które obowiązują w transporcie międzymiastowym oraz kolejowym.

POZOSTAŁE ZMIANY

Wprowadzona zostanie możliwość odzyskania niewykorzystanej części biletu długookresowego w przypadku usunięcia go z karty po zakodowaniu kontraktu innego typu lub rodzaju.

Wydłużony zostanie okres, w którym dopuszczone jest korzystanie ze „starych” biletów jednorazowych, jako biletów jednorazowych przesiadkowych. Będzie można z nich korzystać do końca 2015 roku.

Od 1 sierpnia naruszenie przepisów porządkowych zawartych w regulaminie przewozu traktowane będzie jako wykroczenie przeciwko przepisom porządkowym o zachowaniu w miejscach publicznych (art. 54 Kodeksu Wykroczeń). Chodzi między innymi o palenie tytoniu lub używanie e-­papierosów w pojazdach, picie alkoholu, żebranie, granie na instrumentach muzycznych, siadanie na barierkach ochronnych czy przeskakiwanie przez bramki na stacjach metra. Wykroczenia te zagrożone będą karą grzywny do 500 zł.

www.ztm.waw.pl